Honda Luncurkan Varian Motor Sport CBR250RR

Honda Luncurkan Varian Motor Sport CBR250RRPT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan varian motor sport CBR250RR, Senin (25/7) di Jakarta. Honda mengklaim, peluncuran ini menjadi peluncuran global varian motor premium pertama Honda varian CBR, sekaligus menghentikan produksi CBR250R.

“Ini sebagai hadiah bagi masyarakat Indonesia dari Honda. Selain sebagai pasar potensial, Honda memilih Indonesia sebagai tempat peluncuran motor sport kami karena memiliki tradisi bekendara roda dua yang kuat sekaligus memfasilitasi pehobi roda dua,” kata President Director AHM Toshiyuki Inuma kepada CNNIndonesia.com usai peluncuran CBR250RR.

Honda terbilang terlambat jika dibandingkan merek sepeda motor lain dalam mengeluarkan motor premium dengan twin engine, namun Toshiyuki beralasan keterlambatan itu memberi kesempurnaan dari produk yang rencannya baru akan mengaspal di jalanan Indonesia akhir tahun 2016.

Tak hanya itu, proses penelitian dan pengembangan produk yang cukup lama menghasilkan sebuah teknologi yang disematkan di CBR250RR dengan sebutan “Total Control.” Honda mengklaim secara keseluruhan memberikan standar motor sport di Indonesia.

“Total Control” menurut Toshiyuki membuat CBR250RR sangat mudah dikendalikan dan memiliki kencenderungan sangat “jinak” di bawah kendali pengendara. Gerakan cepat dan tiba-tiba mampu difasilitasi, seperti berhenti, akselerasi dan menikung dengan cepat.

“Kami memang terlambat, tapi kami pastikan hasilnya sempurna,” ujar Toshiyuki.

CBR250RR memiliki dapur pacu generasi terbaru 250cc liquid-cooler 4 stroke DOHC-4 katup dengan 2 silinder yang dikembangkan teknisi Honda Jepang dan Indonesia di pabrik AHM Karawang, Indonesia. Selain itu, 60 persen kandungan lokal di CBR250RR disebut paling besar untuk motor-motor sejenisnya.

Buruknya Kenyamanan Motor Sport di Kemacetan

Head R&D Center Honda Motorcycle Kenji Kawai menegaskan, meski berbasis motor sport, CBR250RR bersahabat dengan kondisi padat lalu lintas. Ia mengakui buruknya kenyamanan sebuah motor sport di tengah kemacetan, sehingga rekayasa fitur disematkan di CBR250RR untuk menghadapi kemacetan.

“Kami memiliki fitur Sport+, Sport, dan Comfort. Pada umumnya motor sport tidak enak dikendarai saat macet, oleh karena itu kami menyematkan teknologi ini,” kata Kenji.

Tiga fitur ini berada di handle bar kanan, Sport+ bisa dipilih saat jalanan lengang berjarak jauh, Sport kondisi lalu lintas lengang dengan jarak sedang, dan Comfort bisa dipilih saat kemacetan.

Kerangka dari struktur pipa baja dengan lengan ayun gull-arm dari aluminium lewat proses gravity dies casting yang menghasilkan penyusutan bobot dan memaksimalkan layout knalpot yang menyebabkan jarak yang lebih dekat pusat gravitasi. Suspensi inverted fork 37mm dari Showa dan LED di semua pencayahaan serta aplikasi velg 7-spoke.

Margono Tanuwijaya, Direktur Pemasaran AHM kepada CNNIndonesia.com mengungkapkan, target pemasaran tahun pertama produksi adalah 20 ribu hingga 25 ribu unit. Namun, penggila motor sport di Indonesia baru bisa merasakan pacuan CBR250RR paling cepat sebelum pergantian tahun ini.

“Sementara ini, kami buka pre-order mulai besok (26/7) pukul 12:00 WIB dengan down payment Rp5 juta,” kata Margono.

Untuk urusan harga CBR250RR, AHM belum berani mengeluarkan harga pasti, lantaran pengembangan masih terus berlangsung hingga saat ini. Namun, Margono berani memberikan harga kisaran CBR250RR standar di Rp63-68 juta dan CBR250RR ABS (anti-lock breaking system) di Rp69-74 juta.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *